g-mon

　以前から杏太郎さんの地元（北区あたり）を一緒に走りましょうとのお誘いがありましたが何と言っても道に迷う g-mon 腰が引けていたのです。
　が今回は、すーさんが一緒に行ってくれるとの事、ならば大安心です♪



　目的は、都心の道をグルッと回ってどのくらいの燃費が出るかですが行く時だってノンビリは走れません。
　すーさんからの「g-mon さんやりますよね」の問いに「もちろん」と答えます。目的地まで競争です。

SOC：52.5　→　52.0%　燃費：46.6km/l

　結果は、すーさんの方には奥様が同乗、g-mon を先導しての燃費競争とあって今回は１割ほど g-mon の方が良かったようです。



　で、続いて今度は「杏太郎さんコース」。ここでも g-mon は、はぐれたら元に戻れる自信が無いですから先導してくれる杏太郎さんにピッタリ貼り付きます。（笑
　結果は、杏太郎さんの方は、すももさんが同乗＋タイヤPPですので２割ほど g-mon の方が良かったようです。


SOC：55.0　→　52.0%　　燃費：43.1km/l

　 g-mon ハンデは頂きましたがどちらもほぼ同じペースで３０ｋｍ以上を走行しての結果、色々あると思うのですが燃費差が出る１番の理由について考えてみましたが分かりません。
　ただ、ハッキリしているのは、エンジン燃費は、５〜６％ g-mon の方が悪いのに対しエンジン比率が　g-mon　の方が２０％近く少ないと言う事です。 暖かくなるとエンジン燃費が上がるので g-mon 夏場は強いんです。


そっとエンジン比率を修正しました（汗

　こりゃあ、１台で一緒に走って確認するしきゃ無いですかね？違いが分かったらご報告いたします。・・　その前に、つかぴーさんと羽田だな、よういちさんが忙しいうちに　・・　ニヒッ！



追記：すももさん杏太郎さん美味しいお土産をありがとうございます。何時もスミマセン、恐縮です。m( _ _)m