プリマニの方で「坂道を一定速度で登る時 」と言うトビが立ち、流れでバルカロールさんの「ご近所コースを走ってみます」とお約束し、言うは簡単でしたが重なる時は重なるもので、仕事も遊びも、ほんのちょっと家庭も忙しく、でも何とかと小雨振る中、今朝ほど走ってきまいりました。
パルカロールさんが作ってくれたコース図です。 さて、やるぞと勇んで出たものの、 g-mon 大事な事を忘れていました。何時もは「おやびん(つかぴ〜さん)」や「けんけんさん」がいるから何とかなってたけど、このコースに挑むのは g-mon ただ一人。ゴールまで辿り着けるの?不安〜、皆さんもでしょ?

悪戦苦闘、走ってみての印象ですが、コチャコチャした道ですが、景色の良いところも多く適度のアップダウンが刺激的。
全体として、とても気持ちの良い楽しいコースでした。

で、往路の結果。目的地のちゃんぽんより1本右の道に出てしまったうえ、燃費も今一つの32.8km/l。平均速度が10km/hとメッチャ遅く見えますが、実際には制限速度数キロ上で走ってます。
とにかく道が分からなく何度もナビと用意した地図の睨めっこだったもので(汗

帰路は、すんなり行って好記録を!と思ったのですが曲がるところに気づかず、慌てて急坂をバックで数十メートル上ります。あ〜、せっかく貯めたBLがぁ・・シクシク
これだけ道を間違えると、これも1つの才能かと・・って何の役にも立たないか。

結局帰路の記録も33.8km/l止まり。うーん、パルカロールさんのお話によるとエアコンオンで30km/lあたりまでは、出せるとか、ならば35は超え・・・おつと!これ以上言うと「じゃっ、出来なかったらチ○コ大王ね♪」などと言われかねません、自粛自粛。(笑

やはり、アップダウンが多いとエンジン比率は上がってきますね。エンジン燃費で稼ぎたいところです。
生意気ですが今回環境に合わせた上りの走り方も分かってきたかな?と言う手ごたえは感じました。
上りと言っても色々ありますのでここで合えて説明はしませんが、やはり走り方はあります。(キッパリ

で、いいですよね?おお師匠さま(シルバニアンさん)・・ドキドキ