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継承

 昨日の続きです

シルバニアンさん(おお師匠さま)よりのお言葉が響きます
「なんじ、修行を積むも力不足、ならばこの伝説の武器を預けよう」
「ははー(汗」
ただただ、ひれ伏す g-mon

眩いばかりの光が和らぎ、恐る恐る顔を上げると
そこには力強く輝くタイヤが4本
それが今、私のプリウスに積み込まれその時を待っています

GT3

このタイヤの名前は「GT-3」今まで使用していた「PP、パイロットプライマシー」と比較して10%程度燃費が向上すると聞きます
そして、もともとはプリウス20型の走りの基礎を作られたEPVさん(プリウス会の王的存在、私もこの方より称号を頂きました)が使用されていたタイヤであり、これに錯乱坊さん(軍曹と恐れられその知識とここ一番の走りは脅威的、私この方のファンです)が所有していたホイルを、シルバニアンさん(市街地の帝王)が使用し数々の激戦で勝利を収めたという、それこそ最終兵器的存在なのです。

試走前

そして、試走
昨日、PPで走ったコースで確認することにしました
嬉しいなー「張果老さん」「よういちさん」そして、おお師匠さま「シルバニアンさん」までその走りを見届けにきてくれました。

今日は、昨日のような気負いはありませんでした
バッテリーレベルも燃費競争としては低め暖気運転のみしてからのスタートです

1回目 平均燃費: 44.40km/l SOC:51.0→43.0% 距離:25.89km
GT3試走1回目

2回目 平均燃費: 42.42km/l SOC:43.0→47.0% 距離:25.92km
GT3試走2回目

2度ともあっさり40km/lオーバーです
前のタイヤ(PP)ではあんなに苦労したのに ・・・

このタイヤ、グッドイヤーGT-3は、ミシュランPP(パイロットプライマシー)と比較して
・転がり抵抗が少なく燃費が向上します
・ロードノイズが少なく走行環境が改善されます
・タイヤの減りが早いと聞きます
・タイヤサイズが15インチです(PPは16インチ)
と言った違いがありますが、走りで言うなら別世界
今まで、モーターで補ってやら無くては止まってしまうような場面でもスルスルと何時までも滑るように転がるのでバッテリーの消耗が少なくどこまでも走れる感じでした。
また、ロードノイズが少ないのはとても耳に心地よいです。何時ものAMラジオボリュームを2下げても十分に聞き取れます。

戦いを待つGT3と引退したPP

さて、この伝説の武器を g-mon は、しっかり継承し成果を上げることが出来るでしょうか?それとも、使うに値しないと見放されてしまうのか?

それは、今後のE-1(プリウスの燃費競争)で分かることでしょう
PP、今日までありがとう、お疲れさま
コメント

おッ!これは間違えなく目指せ2000km!ですね。(^ー^)ノ
g様ならコレで絶対に行けるハズ♪

きっと最強の武器になりますよ。

私のブログのg-monさんへのレスに書いたのと同じのをココにも(^^ゞ

一回戦は、マイプリのトラブルにつき、勝負をチャラにしていただき、申し訳ありませんでした。

二回戦では
私:43.2km/L SOC45%→48.5%
g:42.4km/L SOC43%→47%

とかろうじて勝たせてもらいましたが、コース終盤、私は信号で g-monさんを置き去りにしたあと、後続がなかったのでひたすらダラダラと1kmぐらい転がり続けられました。
これが無ければまったくの互角だったに違いないです。
次は負けそうなので、もうやりたくない(爆

PPで鍛えた後にGT3では、怖いものナシじゃないですか~。(^_^;)
もう、日光では勝負にならないですよ。

でも、同じルートを走ってみると、タイヤの違いを実感できますね。
ポプリロードも、55km/l超えが狙えます、きっと!
PGだって、どんどん出せますよ。

もひとつ、コメントを

>今日は、昨日のような気負いはありませんでした

うそつき(笑
絶対勝ってやるぞという執念と粘着質の走りに見えました。
法定制限速度を割らないという約束はどこにいったのでしょう? >自分も(汗; (-_-)zzz

最強?兵器

入手おめでとうございますヽ(^o^)丿。

私も先月試乗車で体験しましたが,PPとは異次元です。
g-monさんがおっしゃるとおりPPでモータ使うような
微妙な下り坂でもまるでモーターが内蔵されているように
転がっていきますよね。

あと数千キロは走行できるらしいそうですが,
g-monさんなら今月中に新しいGT3発注ですな。

装着おめでとうございます
私も本日GT3をゲットしました!!
とってもコロコロ転がり、感動しまくりです(*^^)v

私のは14インチなので、違いがあるのか気になります。
GT3乗り比べ試乗会しませんか(笑)

お~ほほほほほ~!

笑いが止まらないんではないですか( ̄ー ̄)

走り過ぎて盆までもたない?

杏太郎さん こんばんは

>おッ!これは間違えなく目指せ2000km!ですね。(^ー^)ノ
>g様ならコレで絶対に行けるハズ♪

あのですねー、泣くぞ・・

どう考えても無理でーす
出来るといって出来ないと
へんな称号付いちゃうし(爆

シルバニアン さん ありがとうございました

折角お預かりした業物ですので
ぞんぶんに楽しませていただきます

ただ、
どうもまだGT-3がわからないようで
ご迷惑をお掛けします
もう少し走れば気持ちの良い流れが分かると思うのです

そうしたら、またいろいろ話させてくださいね
もっともっと教わりたいです

今後とも、どうか宜しくお願い致します

ポプリさん ありがとうございます

私は、ポプリさんの走りの姿勢好きです
学ぶものが多いです

もし、走りに違いがあるなら教えっこしてくれませんか一緒にポプリロード走ってくれると嬉しいです
それも楽しいと思うのだけど

シルバニアンさん どもです(笑

うそじゃないですよー
今は、楽しくてしょうがない状況です
もう顔が緩みっぱなし

法定速度、次こそはまもらなくちゃ(汗
ごめんなさい m( _ _)m

Navajo さん ありがとう

あれで、PPイジメルなんてズルですよね(笑
本当に、とんでもないタイヤです

>あと数千キロは走行できるらしいそうですが,
>g-monさんなら今月中に新しいGT3発注ですな。

いえいえ、1万キロは走れそうです
2月は持ちます(爆

ヤーデさんこんばんは

是非1度お願いします
休日があえば
すーさんも呼んで例のコースは如何でしょう?
燃費競争しましょうよ

負けないぞー♪

ふたまるさん こんばんは

出来れば次の新潟行きまで持たせたいのですが
どんな走りしてる?順調でしょうね。

ある程度、走りが見えてきたら
ふたまるさんも、お試しあれ
65~70でのモーター走行も楽ですよ♪

あははははー、です(笑

お疲れ様でした~
正直、g様の最近の強さに参ってます(笑
次回以降、覚悟!(爆

ってまた遊んでくださいね~(^^)

フッフッフッ!!
私ももうすぐGT3を手に入れる予定です♪
gさまには遠く及ばないですが、前より燃費は良くなるはずです( ̄ー ̄)v ブイ!
その「転がる」感を体験したいと思いますw

初めからGT3の自分は、ありがたみが判りません
PPで1811.5Km行けたのですからGT3で行けない訳がないじゃないですか
ここは、やっぱり、2121.2Kmの記録を出し、おおお師匠(?)さんに報いて下さい♪

よういちさん ありがとう

一緒に勝ったり負けたりしましょ♪
この道、どこまで磨けますかねー

やってみましょうね
これからも、ぜひぜひ宜しくお願い致します

マリウス@8M6さん こんばんは

E-1は、少し前までPPには10~15%程度のハンデがありました
でも「PPで10%は地形により上げすぎ」と言う意見もあるのでひっかかるのでは?

PPに10%のハンデ
私は、OKかなぁと思うのですが自分にハンデ上げるといわれると、いらないやい!と思ってしまいます。
PPで勝ってやる!って思うんです。でもやっぱりGT3には、勝てません。

それでも私ね ・・ それで(簡単に買い換えて)いいの?
って思ってしまいます。

ごめんね

追記:
買い換えて良いのです
人それぞれ、自分が良いと思うことをしましょ
うだうだ言ってごめんね
可能であるなら、楽しい方がいいです♪

良い結果がでるといいですね、応援しますよ

きみゅさん こんばんは

2000kmは、難しいです
どうやれば、平均で38km/lを出せるのでしょうか?
少し考えてみます

きみゅさんも、2000kmやられるんですか?
頑張ってくださいね、応援しています。
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